GAMBAR SKEMA PERKABELAN LAMPU RX KING

Udah diralat, ada kesalahan junction dikit, basis mesin RX King 2002

Silahkan di baca-baca, buat di share aja nih.Dari sekian banyak pertanyaan tentang kelistrikan, khususnya masalah lampu, banyak yg masih bingung alias ngak tau apa yg harus dilakuin.
Berikut aku gambarkan skema yg jelas ttg warna-warna kabel, jalur sambungan, hingga tips-tips trouble shooting masalah kelistrikan lainnya.
Gambar yg aku siapkan khus masalah kelistrikan seperti lampu, sein, klakson, lampu utama, dll.Khusus utk bagian pengapian, itu terpisah ya, beda lagi diagramnya, ntar kalo ada waktu, aku bikin juga deh.


Oh ya, utk masalah kelistrikan secara umum, bisa didiskusikan aja disini.[center]

terimakasih om,diagram rxking tahun berapa om

ranggawasita wrote:terimakasih om,diagram rxking tahun berapa om

pada dasarnya utk semua jenis king yg 12V.paling beda2 dikit, tapi pada dasarnya, perkabelan inti sama saja.Cocok utk menjadi panduan bagi yg mau memperbaiki sendiri masalah lampu, dll.
Gambar dibuat dari motor King 2004

wow,dari buku manual ye om

ranggawasita wrote:wow,dari buku manual ye om

ngak, tapi dari pengalaman, utk penggambaran, aku ikutin langsung dari kabel body yg aku bongkar.

mantab sekali,thanks yak

Mau tanya nih, kenapa ya udah ganti aki tapi klakson, lampu sen dan lampu rem belakang masih tidak mau menyala?

surya surahman wrote:Mau tanya nih, kenapa ya udah ganti aki tapi klakson, lampu sen dan lampu rem belakang masih tidak mau menyala?

lampu utama nyala ngak.Trus indikator kayak indikator netral, oli nyala ngak.Trus lampu rem nyala ngak.

Perkenalkan nama saya Iksa Guna dari Bogor, saya baru gabung di forum ini.
Langsung saja saya mau tanya. Saya punya RX-King tahun 2002, Aki masih bagus, lampu sen nyala, klakson nyala, lampu rem nyala, semua itu nyala normal. Lampu indikator dan spedometer juga nyala, TETAPI kenapa lampu depan (head lamp) nyalanya sangat redup kayak lampu sentir jaman dulu, padahal bohlannya sudah diganti baru 12V 35/35W. Mohon pencerahannya.

cek sepul ama kiprok om saguna

I Ketut Saguna wrote:Perkenalkan nama saya Iksa Guna dari Bogor, saya baru gabung di forum ini.
Langsung saja saya mau tanya. Saya punya RX-King tahun 2002, Aki masih bagus, lampu sen nyala, klakson nyala, lampu rem nyala, semua itu nyala normal. Lampu indikator dan spedometer juga nyala, TETAPI kenapa lampu depan (head lamp) nyalanya sangat redup kayak lampu sentir jaman dulu, padahal bohlannya sudah diganti baru 12V 35/35W. Mohon pencerahannya.

coba lepas kiproknya bentar trus nyalain, masih redup ngak.kalo masih, ganti aja spulnya

Huaaa.... akhirnya.... newbie ni akn mencoba peraktek baru buat ngidupin klakson, dan lampu utama yang sering idup-mati---idup mati... Thank's Ya Om....

ranggawasita wrote:cek sepul ama kiprok om saguna

Saya dah tanya ke tetangga, memang kecurigaan mengarah ke sepul/kiprok. Apakah bisa sepul/kiprok diperbaiki ? atau harus diganti ? Saya dapat info harga Sepul lumayan mahal kira2 Rp.250 rb. kalau kiprok saya belum dapat informasi berapa harganya. Kalau ada bengkel yang bisa memperbaiki sepul (gulung sepul) dan kiprok, apakah bisa dijamin bertahan lama? tolong pencerahannya dan maaf banyak nanya, saya blank kalo soal kelistrikan. sebelumnya terima kasih.

ranggawasita wrote:cek sepul ama kiprok om saguna

Saya dah tanya ke tetangga, memang kecurigaan mengarah ke sepul/kiprok. Apakah bisa sepul/kiprok diperbaiki ? atau harus diganti ? Saya dapat info harga Sepul lumayan mahal kira2 Rp.250 rb. kalau kiprok saya belum dapat informasi berapa harganya. Kalau ada bengkel yang bisa memperbaiki sepul (gulung sepul) dan kiprok, apakah bisa dijamin bertahan lama? tolong pencerahannya dan maaf banyak nanya, saya blank kalo soal kelistrikan. sebelumnya terima kasih.

beli baru aja om

I Ketut Saguna wrote:

ranggawasita wrote:cek sepul ama kiprok om saguna

Saya dah tanya ke tetangga, memang kecurigaan mengarah ke sepul/kiprok. Apakah bisa sepul/kiprok diperbaiki ? atau harus diganti ? Saya dapat info harga Sepul lumayan mahal kira2 Rp.250 rb. kalau kiprok saya belum dapat informasi berapa harganya. Kalau ada bengkel yang bisa memperbaiki sepul (gulung sepul) dan kiprok, apakah bisa dijamin bertahan lama? tolong pencerahannya dan maaf banyak nanya, saya blank kalo soal kelistrikan. sebelumnya terima kasih.

untuk spul,bisa koq, gulung sendiri juga bisa, karena utk spul lampu tidak berpengaruh terhadap pengapian mesin.perbedaan spulnya juga jauh, utk spul lampu, menggunakan kawat email yg agak gede, sekitar 0,5mm, sedangkan utk spul pengapian, sangat halus, tidak dianjurkan utk digulung ulang.Tahan lama atau nggak, tergantung kawat email sama lapisan keren ( sejenis vernis khusus gulungan ), ada jual koq vernisnya.

Trus utk kiprok, ngak terlalu mahal, pake merk Fuku**m* juga bisa koq.

Utk kasus diatas, biasanya kiprok yg bikin masalah.

kuwagata wrote:Silahkan di baca-baca, buat di share aja nih.Dari sekian banyak pertanyaan tentang kelistrikan, khususnya masalah lampu, banyak yg masih bingung alias ngak tau apa yg harus dilakuin.
Berikut aku gambarkan skema yg jelas ttg warna-warna kabel, jalur sambungan, hingga tips-tips trouble shooting masalah kelistrikan lainnya.
Gambar yg aku siapkan khus masalah kelistrikan seperti lampu, sein, klakson, lampu utama, dll.Khusus utk bagian pengapian, itu terpisah ya, beda lagi diagramnya, ntar kalo ada waktu, aku bikin juga deh.
Oh ya, utk masalah kelistrikan secara umum, bisa didiskusikan aja disini.

Nanya Om : si Raja itu kalo kontak 'on', lampu rem bisa langsung nyala dg nekan rem blkng ato rem depan tanpa harus ngidupin mesin, ya kan om..
Kalo dilihat dari skema punya om kuwagata sepertinya kejadiannya tidak seperti itu, yaitu harus nyalain mesin dulu baru lampu rem bisa nyala.
Maaf om kalo salah mohon dikoreksi.

AbuNabil wrote:

kuwagata wrote:Silahkan di baca-baca, buat di share aja nih.Dari sekian banyak pertanyaan tentang kelistrikan, khususnya masalah lampu, banyak yg masih bingung alias ngak tau apa yg harus dilakuin.
Berikut aku gambarkan skema yg jelas ttg warna-warna kabel, jalur sambungan, hingga tips-tips trouble shooting masalah kelistrikan lainnya.
Gambar yg aku siapkan khus masalah kelistrikan seperti lampu, sein, klakson, lampu utama, dll.Khusus utk bagian pengapian, itu terpisah ya, beda lagi diagramnya, ntar kalo ada waktu, aku bikin juga deh.
Oh ya, utk masalah kelistrikan secara umum, bisa didiskusikan aja disini.

Nanya Om : si Raja itu kalo kontak 'on', lampu rem bisa langsung nyala dg nekan rem blkng ato rem depan tanpa harus ngidupin mesin, ya kan om..
Kalo dilihat dari skema punya om kuwagata sepertinya kejadiannya tidak seperti itu, yaitu harus nyalain mesin dulu baru lampu rem bisa nyala.
Maaf om kalo salah mohon dikoreksi.

Ini skema dari mesin 2002 kebawah.

kuwagata wrote:Ini skema dari mesin 2002 kebawah.

Ow.. gitu ya om,
raja sy yg 97' kontak on lampu rem bisa langsung nyala tanpa nyalain mesin (kelistrikan 12v),
raja sy yg 94' kontak on lampu rem bisa langsung nyala tanpa nyalain mesin (kelistrikan 6v),
apa mungkin pny sy ini pengecualian ya..
ato tepatnya skema spt om kuwagata itu utk raja thn berapa aja?
ato mungkin beda generasi raja, beda juga SKEMA kelistrikannya ya om..

AbuNabil wrote:

kuwagata wrote:Ini skema dari mesin 2002 kebawah.

Ow.. gitu ya om,
raja sy yg 97' kontak on lampu rem bisa langsung nyala tanpa nyalain mesin (kelistrikan 12v),
raja sy yg 94' kontak on lampu rem bisa langsung nyala tanpa nyalain mesin (kelistrikan 6v),
apa mungkin pny sy ini pengecualian ya..
ato tepatnya skema spt om kuwagata itu utk raja thn berapa aja?
ato mungkin beda generasi raja, beda juga SKEMA kelistrikannya ya om..

atau mungkin yg saya gambar ini yg beda dari yg lain ya.atau saya salah gambar ??

anggap saja salah gambar

kuwagata wrote:
atau mungkin yg saya gambar ini yg beda dari yg lain ya.atau saya salah gambar ??

anggap saja salah gambar

Waduh... trus gmn Om..!
Seandainya skema itu ada yg kurang tepat, bisa kasih pencerahan lanjutan ga Om..
spy sy dan yg lainnya tercerahkan ttng kelistrikan si raja.

AbuNabil wrote:

kuwagata wrote:
atau mungkin yg saya gambar ini yg beda dari yg lain ya.atau saya salah gambar ??

anggap saja salah gambar

Waduh... trus gmn Om..!
Seandainya skema itu ada yg kurang tepat, bisa kasih pencerahan lanjutan ga Om..
spy sy dan yg lainnya tercerahkan ttng kelistrikan si raja.

sebenarnya lampu king udah cerah koq....
gini aja, kalo konsepnya rem nyala lampunya waktu mesin mati, artinya sumber catunya dari akki, tinggal ubah dikit dr skema diatas tuh, jadi koq...dasarnya ya sama aja sih, cuma beda sumber arusnya, trus beda kabel dikit...kalo mengacu gambar diatas ,rubah dikit aja, selesai

kuwagata wrote:
sebenarnya lampu king udah cerah koq....
gini aja, kalo konsepnya rem nyala lampunya waktu mesin mati, artinya sumber catunya dari akki, tinggal ubah dikit dr skema diatas tuh, jadi koq...dasarnya ya sama aja sih, cuma beda sumber arusnya, trus beda kabel dikit...kalo mengacu gambar diatas ,rubah dikit aja, selesai

Ok om... matur tengyu!

AbuNabil wrote:

kuwagata wrote:
sebenarnya lampu king udah cerah koq....
gini aja, kalo konsepnya rem nyala lampunya waktu mesin mati, artinya sumber catunya dari akki, tinggal ubah dikit dr skema diatas tuh, jadi koq...dasarnya ya sama aja sih, cuma beda sumber arusnya, trus beda kabel dikit...kalo mengacu gambar diatas ,rubah dikit aja, selesai

Ok om... matur tengyu!

tinggal pindahin jalur catu kabel rem langsung nyambung ke akki, di gambar jelas itu mana yg harus dipindah

mksih bnyak ya bos....